Vernici

Vernice alta temperatura bianca

AW003552

Nuovo prodotto

venduta singola in bomboletta da 400 ml

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Maggiori dettagli

17,00 € tasse incl.

Vernice VHT preparata in comodissime bombolette spray pronte all'uso, resistente alle altissime temperature, soprattutto dei sistemi di scarico dei motori.

Rinnova ed estende la vita di qualsiasi superficie esposta a temperature estremamente elevate. Questo rivestimento unico è una finitura opaca, a base di silicone ceramica ampiamente utilizzato dall'industria automobilistica sui sistemi di scarico e l'industria aerospaziale per i motori jet, veicoli di rientro e di altre applicazioni ad alta temperatura.

Antideflagranti VHT Rivestimento in grado di resistere a temperature fino a 2000 gradi F (1093 gradi C) ed è ideale per l'uso su testate, cilindri, sistemi di scarico, o dove un rivestimento resistente a temperature estreme è necessario. Temperatura: 1300 gradi F-2000 gradi F (704 gradi C-1093 gradi C).

Applicazioni: Collettori di scarico, Marmitte, Testate e Cilindri motore, Condotti aspirazione, Cielo pistoni.

Finitura: liscia - Tempo di asciugatura: l'asciugatura può essere fatta con le parti montate sul veicolo o giù dal veicolo (vedi sotto).

Flame Proof VHT, raggiunge le sue proprietà uniche dopo la polimerizzazione.

 

Procedura con scarico montato sul veicolo

Le superfici devono essere perfettamente sgrassate prima di qualsiasi applicazione.

Spruzzare la vernice uniformemente.

Lasciarla asciugare completamente.

Guidare per 10 minuti senza eccessive accelerazioni per un riscaldamento uniforme.

Lasciare raffreddare per 20 minuti.

Guidare per altri 20 minuti.

Lasciare raffreddare per 20 minuti.

 

Procedura con scarico smontato dal veicolo

Le superfici devono essere perfettamente sgrassate prima di qualsiasi applicazione.

Spruzzare la vernice uniformemente.

La vernice deve essere completamente asciutta prima di qualsiasi manipolazione.

Scaldare a 250 gradi F (121 gradi C) per 30 minuti.

Raffreddare per 30 minuti.

Scaldare a 400 gradi F (204 gradi C) per 30 minuti.

Raffreddare per 30 minuti.

Scaldare a 650 gradi F (343 gradi C) per 30 minuti.

Rimontare sul veicolo il componente verniciato.





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