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Classic knobs for traditional throttle and 1" handlebar

AW044172

For all models from 1973 to today not suitable for models with electronic accelerator

€28.00

Classic knobs for traditional throttle and 1" handlebar

AW044171

For all models from 1973 to today not suitable for models with electronic accelerator

€28.00

Cilindri S&S alluminio Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999 rif OEM 16510-83A

AW044170

Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, colore alluminio, rif OEM 16510-83A, il kit contiene 2 cilindri

€1,065.00

Cilindri S&S neri Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999 rif OEM 16510-83A

AW044169

Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, colore neri, rif OEM 16510-83A, il kit contiene 2 cilindri

€1,065.00

Cilindro nero Per Dyna, Softail e Touring 88” e 96” dal 1999 al 2017

AW044168

Per Dyna, Softail e Touring 88” con corsa 4”e 96” con corsa 4,375” dal 1999 al 2017, alesaggio da 3-3/4", adatto sia anteriore che posteriore, spine di centraggio testate incluse, pistone, fasce elastiche e guarnizioni non sono compresi, Nota: il cilindro deve essere alesato per adattarsi al pistone

€222.00

Cilindro nero Per Dyna, Softail e Touring 95” e 103” dal 1999 al 2017

AW044167

Per Dyna, Softail e Touring 95” con corsa 4”e 103” con corsa 4,375” dal 1999 al 2017, alesaggio da 3-7/8", adatto sia anteriore che posteriore, spine di centraggio testate incluse, pistone, fasce elastiche e guarnizioni non sono compresi, Nota: il cilindro deve essere alesato per adattarsi al pistone

€222.00

Cilindri e pistoni S&S neri Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999

AW044166

Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, compressione di serie 8,5:1, colore neri, il kit contiene 2 cilindri, 2 pistoni e 2 kit di fasce elastiche

€1,470.00

Cilindri e pistoni S&S alluminio Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999

AW044165

Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, compressione di serie 8,5:1, colore alluminio, il kit contiene 2 cilindri, 2 pistoni e 2 kit di fasce elastiche

€1,444.00

Cilindri alluminio per Sportster 1200 dal 1988 al 2003 rif OEM 16447-88A

AW044164

Per Sportster dal 1988 al 2003, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, colore alluminio, rif OEM 16447-88A, richiedono rettifica finale per adattarsi ai pistoni, il kit contiene 2 cilindri

€796.00

Cilindro anteriore/posteriore nero alette chiare per Sportster 1200 dal 2004 al 2020 rif OEM 17463-04

AW044163

per Sportster 1200 dal 2004 al 2020, rif OEM 17463-04, Cilindro di ricambio in alluminio con camicia in ghisa, alesaggio di serie 3-1/2” , lunghezza di serie 4,650”, Richiede rettifica finale, Pistone non compreso,

€366.00

Cilindro anteriore/posteriore nero per Sportster 1200 dal 2004 al 2020 rif OEM 17469-10

AW044162

per Sportster 1200 dal 2004 al 2020, rif OEM 17469-10, Cilindro di ricambio in alluminio con camicia in ghisa, alesaggio di serie 3-1/2” , lunghezza di serie 4,650”, Richiede rettifica finale, Pistone non compreso,

€353.00

Cilindro anteriore/posteriore colore alluminio per Sportster 1200 dal 2004 al 2020 rif OEM 17496-07 e 16800019

AW044161

per Sportster 1200 dal 2004 al 2020, rif OEM 17496-07 e 16800019, Cilindro di ricambio in alluminio con camicia in ghisa, alesaggio di serie 3-1/2” , lunghezza di serie 4,650”, Richiede rettifica finale, Pistone non compreso,

€274.00

Cilindro anteriore/posteriore colore alluminio per Sportster 1200 dal 1988 al 2003 rif OEM 16447-88A

AW044160

Per Sportster dal 1988 al 2003, adatto sia anteriore che posteriore, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, colore alluminio, rif OEM 16447-88A

€317.00

Cilindro posteriore in ghisa per Panhead 74” 1200cc dal 1948 al 1965 rif OEM 16492-55

AW044159

Per Panhead 74” 1200cc dal 1948 al 1965 rif OEM 16492-55 cilindro posteriore

€244.00

Cilindro anteriore in ghisa per Panhead 74” 1200cc dal 1948 al 1965 rif OEM 16485-55

AW044158

Per Panhead 74” 1200cc dal 1948 al 1965 rif OEM 16485-55, cilindro anteriore

€249.00

Cilindro anteriore/posteriore colore nero per Sportster 1200 dal 1988 al 2003 rif OEM 16447-88A

AW044157

Per Sportster dal 1988 al 2003, adatto sia anteriore che posteriore, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, colore nero con alette chiare, rif OEM 16447-88A

€362.00

Cilindro nero Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999 rif OEM 16512-86A

AW044156

Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999, adatto sia anteriore che posteriore, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, colore nero con alette chiare, rif OEM 16512-86A

€378.00

Cilindro alluminio Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999 rif OEM 16510-83A

AW044155

Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999, adatto sia anteriore che posteriore, Alesaggio 3,5” = 88,90 mm, colore alluminio, rif OEM 16510-83A

€322.00

Cilindro posteriore in ghisa Per FL e FX Shovelhead 74” 1200cc dal 1966 a inizio 1978 rif OEM 16492-74A

AW044154

Per Shovelhead 1200cc dal 1966 al 1978, rif OEM 16492-74A, cilindro posteriore

€249.00

Cilindro anteriore in ghisa Per FL e FX Shovelhead 74” 1200cc dal 1966 a inizio 1978 rif OEM 16485-74A

AW044153

Per Shovelhead 1200cc dal 1966 al 1978, rif OEM 16485-74A, cilindro anteriore

€250.00

Cilindro posteriore in ghisa per Knucklehead 74” 1340cc dal 1941 al 1947 rif OEM 16491-41

AW044152

per Knucklehead 74” 1340cc dal 1941 al 1947, rif OEM 16491-41 , Cilindro posteriore, venduto singolo

€308.00

Cilindro anteriore in ghisa per Knucklehead 74” 1340cc dal 1941 al 1947 rif OEM 16483-41

AW044151

per Knucklehead 74” 1340cc dal 1941 al 1947, rif OEM 16483-41, Cilindro anteriore, venduto singolo

€269.00

Cilindro posteriore in ghisa per Knucklehead 61” 1000cc dal 1936 al 1947 rif OEM 16490-36

AW044150

per Knucklehead 61” 1000cc dal 1936 al 1947, rif OEM 16490-36, Cilindro posteriore, venduto singolo

€322.00

Cilindro anteriore in ghisa per Knucklehead 61” 1000cc dal 1936 al 1947 rif OEM 16483-36

AW044149

per Knucklehead 61” 1000cc dal 1936 al 1947, rif OEM 16483-36, Cilindro anteriore, venduto singolo

€322.00

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Classic knobs for traditional throttle and 1" handlebar

Classic knobs for traditional throttle and 1" handlebar

Cilindri S&S alluminio Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999 rif OEM 16510-83A

Cilindri S&S neri Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999 rif OEM 16510-83A

Cilindro nero Per Dyna, Softail e Touring 88” e 96” dal 1999 al 2017

Cilindro nero Per Dyna, Softail e Touring 95” e 103” dal 1999 al 2017

Cilindri e pistoni S&S neri Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999

Cilindri e pistoni S&S alluminio Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999

Cilindri alluminio per Sportster 1200 dal 1988 al 2003 rif OEM 16447-88A

Cilindro anteriore/posteriore nero alette chiare per Sportster 1200 dal 2004 al 2020 rif OEM 17463-04

Cilindro anteriore/posteriore nero per Sportster 1200 dal 2004 al 2020 rif OEM 17469-10

Cilindro anteriore/posteriore colore alluminio per Sportster 1200 dal 2004 al 2020 rif OEM 17496-07 e 16800019

Cilindro anteriore/posteriore colore alluminio per Sportster 1200 dal 1988 al 2003 rif OEM 16447-88A

Cilindro posteriore in ghisa per Panhead 74” 1200cc dal 1948 al 1965 rif OEM 16492-55

Cilindro anteriore in ghisa per Panhead 74” 1200cc dal 1948 al 1965 rif OEM 16485-55

Cilindro anteriore/posteriore colore nero per Sportster 1200 dal 1988 al 2003 rif OEM 16447-88A

Cilindro nero Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999 rif OEM 16512-86A

Cilindro alluminio Per FXR, Dyna, Softail e Touring dal 1984 al 1999 rif OEM 16510-83A

Cilindro posteriore in ghisa Per FL e FX Shovelhead 74” 1200cc dal 1966 a inizio 1978 rif OEM 16492-74A

Cilindro anteriore in ghisa Per FL e FX Shovelhead 74” 1200cc dal 1966 a inizio 1978 rif OEM 16485-74A

Cilindro posteriore in ghisa per Knucklehead 74” 1340cc dal 1941 al 1947 rif OEM 16491-41

Cilindro anteriore in ghisa per Knucklehead 74” 1340cc dal 1941 al 1947 rif OEM 16483-41

Cilindro posteriore in ghisa per Knucklehead 61” 1000cc dal 1936 al 1947 rif OEM 16490-36

Cilindro anteriore in ghisa per Knucklehead 61” 1000cc dal 1936 al 1947 rif OEM 16483-36

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